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按京东公布说法,京东配送员的五险一金和商业保险缴纳额,是其他民营物流公司配送员的3-6倍,2018年的缴纳总额要比市面主流的四五家民营快递公司的总和还要多。京东物流曾公开表示,去年京东物流为基层员工缴纳的五险一金超过数十亿元。显然,福利比其他企业高,此前京东引以为傲,但如今成为拖累。一位业内人士向长江商报分析时认为,物流仓储建设需要很多资金投入,京东能在巨额亏损情况下继续生存下去,主要在于有强大的现金流管理。但同时,现金流也是京东的命门所在,一旦现金流断裂,京东就有倒闭的风险。

不过,纾解民企融资困难和股权质押风险的政策已在途中。11月1日,习近平总书记主持召开民营企业座谈会并再次强调坚持“两个毫不动摇”,并且前期出台了若干民营企业纾困的政策。会议指出,对有股权质押平仓风险的民营企业,有关方面和地方要抓紧研究采取特殊措施,帮助企业渡过难关,避免发生企业所有权转移等问题。(完)

二、热点板块1、网络安全任子行(维权)、国民技术(维权)、山石网科、北信源、中国软件、东方通、奥飞数据、蓝盾技术等多股跟涨。消息面:近期,工业和信息化部组织召开全国电视电话会议,学习宣贯工信部等十部门联合印发的《加强工业互联网安全工作的指导意见》(以下简称《安全指导意见》)。工信部总经济师王新哲出席会议并讲话,工信部网络安全管理局局长赵志国主持会议。

“这还不包括内部结算盈余(京东零售的内部订单),也就是说,如果扣除内部结算,京东物流去年亏损总额超过28亿元。”刘强东说,这次薪酬调整的初衷:取消底薪但是大幅提高揽件提成。而提高揽件只能靠配送员,没有别的办法。外部订单量太少、内部成本太高,被刘强东视为京东物流持续亏损的源头。京东数万名配送员,是否应该为京东物流亏损12年买单呢?

有业内人士指出,Gap积极地进行年轻化和可持续时尚方面的改进,反映出管理层对于该品牌的信心,长远来看,Gap可以多关注中国市场或一些新兴市场。疫情席卷全球之际,中国时尚零售市场正逐步恢复正常运转,在Gap集团重要品牌Old Navy完全退出中国市场的情况下,Gap品牌在中国市场的表现或是集团扭转局面的关键。

刘振宇同时表示,目前《指导意见》有些规定比较原则,现在要求各地区、各部门要在3月底之前抓紧制定本地区、本单位的实施方案,在具体实施中也要求对类似于执法标准、用语指引方面的规定再进行细化。法制审核人员比例不低于本单位执法人数的5%《指导意见》要求,行政执法机关作出重大执法决定前,要严格进行法制审核,未经法制审核或者审核未通过的,不得作出决定。

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